Осевые вентиляторы

Конструкция осевого вентилятора представляет собой цилиндрический кожух с расположенном в нем лопаточным колесом. При вращении рабочего колеса поступающий газ (воздух) перемещается в осевом направлении.

В виду совпадения направления движения всасываемого и нагнетаемого воздуха, простоты изготовления, а так же большой производительности и низким уровнем шума данный вид вентиляторов является наиболее распространенным.

Применяются в случаях, когда необходимо осуществить подачу воздуха большого расхода при небольшом давлении.

Вентиляторы осевые ВО 12-300
	Осевые вентиляторы ВО 12-300 – вентиляторы низкого давления с 3-мя лопатками на рабочем колесе. Конструкция осевого вентилятора представляет собой цилиндрический кожух с расположенном в нем лопаточным колесом. При вращении рабочего колеса поступающий газ (воздух) перемещается в осевом направлении. Выпускаются двух конструктивных исполнениях, в зависимости от направления потока. Типоразмеры вентиляторов № 8 - 12,5 поставляются с основанием.	По запросу

Назначение:

Данные вентиляторы используются в системах вентиляции и воздушного отопления производственных, общественных и жилых зданий, в сельскохозяйственном производстве и др.

Применяются в качестве замены устаревших вентиляторов типа ВО 06-300; ВО12-330, ВО14-320.

Технические характеристики:

Варианты изготовления:

1) Вентиляторы общего назначения из углеродистой стали и коррозионностойкие из нержавеющей стали (К) (изготавливаются по специальному заказу) изготавливаются по:

ТУ 4861-002-39400557-04.

2) Вентиляторы взрывозащищенные из разнородных металлов, взрывозащищенные из алюминиевых сплавов, взрывозащищенные коррозионностойкие из нержавеющей стали изготавливаются по:

ТУ 4861-005-39400557-07.

Условия эксплуатации:

Данные вентиляторы предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды в пределах от минус 40°С до плюс 40°С (для вентиляторов тропического исполнения – до плюс 45°С) в умеренном и тропическом климате. Категории размещения вентиляторов – 2-я и 3-я. 1-я категория размещения допускается при защите двигателя от прямого воздействия солнечного излучения и атмосферных осадков в условиях умеренного климата.